Budapest Tömegközlekedése - Kelenföld és környéke

Kezdésnek egy kis történelem: 1993-at írunk, a BKV által kiírt midibusz tenderre a Csepel Autógyár és az Ikarus nyújtott be pályázatot. Az Ikarus még ez évben elkészült az Ikarus 405 első prototípusával, ami a P1 számot kapta. Az első kocsi hosszas tesztelés után…

Idén is, mint minden évben április hónap utolsó csütörtöki napján - immár 10-jére - rendezték meg a Nemzetközi Autóbusz fesztivált, hagyományosan a Tököli reptéren. A kerek évforduló alkalmából sajnos nem volt több a kiállító, sőt... De öröm az ürömben, hogy erre az…

Ismét elkalauzollak titeket a Tököli autóbusz fesztivál helyszínére, ahol immár 9. alkalommal tartották meg ezt a neves eseményt.   

A várban nem valami sokszínű az autóbusz közlekedés, de mégis. A BKV a súlykorlátozás, illetve a kicsi kanyarok miatt csak az Ikarus 405-ös típusú midi autóbuszait tudja küldeni a 16-16A-116-os vonalcsoportra. Azt hinné az ember, hogy a BKV munkája itt véget is ér, de nem. Ugyanis…

Ma egy kicsit régebbi képeket osztok meg veletek. Még augusztus 30.-án Karsai Á. barátommal ki akartunk látogatni Rákoskertre megnézni ezt az új, 197-es jelzésű vonalat. Végül hárman indultunk el a Keleti pu.-ról vonattal, és Rákoskerten szálltunk le. Az "Új Magyarország…

Az első posztban "A Nagy Budapesti Busztetsztről" lesz szó. Mint tudjuk a BKV, a VEKE, és az Index közössen tesztelték a két magyar gyártó (Credo, és Ikarus) legújabb fejlesztéseit, a Credo Citadell 19-et, valamint az Ikarus V187-et. Egy hétig a 139/239-es vonalakon volt,…