Kezdésnek egy kis történelem: 1993-at írunk, a BKV által kiírt midibusz tenderre a Csepel Autógyár és az Ikarus nyújtott be pályázatot. Az Ikarus még ez évben elkészült az Ikarus 405 első prototípusával, ami a P1 számot kapta.
Az első kocsi hosszas tesztelés után…
Feedek
- RSS 2.0
bejegyzések, kommentek - Atom
bejegyzések, kommentek
